Спецпредложение : на снегоплавильную установку SND900 !
Расчет окупаемости снегоплавильной установки SND900 !
Отзывы о снегоплавильных установках
Полныое описание и применение : Snow Dragon в Pdf

ЗАО Фирма "Транслайн" в 2007 году подписала c американской фирмой «Snow Dragon» дилерский договор, и выигрла тендер на поставку Снегоплавильной машины в Северо-западный регион. Наша фирма производит поставку всех типов снегоплавильных установок SND900, SND1800, SND5400.
Снеготаялка для плавления снега Snow Dragon (США) предназначена для того, чтобы снег сперва плавить и далее сливать остатки в канализацию или дренажную систему прямо на месте уборки снега.Его не надо вывозить на снегоплавильные пункты,
либо на площадки хранения. Мобильные снегоплавильные установки Snow Dragon - новейшая технология уборки снега. Snow Dragon предлагает три модели установок, для плавления снега на територии парков,дворов, торговых центров, а также в любых других местах.
Snow Dragon
(«Снежный дракон») позволяет сэкономить 50% - 60% стоимости обычных способов уборки и вывоза снега за счет сокращения расходов на перевозку. Увеличивается несущая способность грунтов за счет исключения
естественного таяния больших масс снега и повышается срок службы твердых
покрытий аэродромов. Значительно сокращает парк предприятий, занимающихся уборкой снега. Использовать снегоплавильную установку можно 24 часа в сутки не обращая внимания на погодные условия. Повышается скорость очистки территорий от снега. Увеличивается
производительность труда и эффективность использования техники. Улучшается
экологическая обстановка за счет очистки стоков и выгрузки мусора из бункера
Snow Dragon.
Мобильная снегоплавильная установка SND900
Мобильная снегоплавильная установка SND1800
Мобильная снегоплавильная установка SND5400
Сравнение характеристик снегоплавительных установок Trecan и Snow Dragon
Снегоплавительные установки Snow Dragon буксируется на место погрузки снега, устанавливается над люком канализации. Снег и лед сбрасываются в плавильный бункер с горячей водой, в котором размещены теплообменные (жаровые) трубы нагреваемые горелками. В этом бункере имеется система циркуляции и разбрызгивания теплой воды, что ускоряет таяние снега. По мере погружения снега в плавильный бункер происходит подъем уровня воды, которая проходит через вертикально расположенные дренажные трубы и систему фильтров до узлов ее слива. В машине имеются несколько фильтров для отделения грязи и мусора, что делает воду, выливающуюся из снегоплавилки, чище, чем погружаемый в нее снег.
Производительность всегда и у всех
производителей условная, т.к. зависит от
температур воздуха, воды в баке, фактической плотности снега, содержания в нем
влаги и льда, объема плавильного бака и т.д.
Вода в плавильном бункере за 15 минут нагревается до +38 - +50ºС и не снижается ниже
+21ºС. Температура воды на сливе - +10 - +16ºС, т.е. при сливе не образуется
«шуга» (смесь воды со льдом).
Snow Dragon отличает максимальная теплоотдача и возможность работы при температурах воздуха до - 40ºС, на испытаниях - до -57ºС. Над плавильным баком Snow Dragon нет кислорододефицитной среды, и не образуется угарный газ.

Можно одновременно грузить снег с любого из двух бортов, высота их позволяет использовать малогабаритный погрузчик типа Бобкет, на модели SND1800 предусмотрена площадка для его перевозки. Горелка,генератор, насосы и все прочее оборудование установлены внутри отапливаемого отсека с двумя двухстворчатыми дверьми, тепло и шумоизоляцией. Обслуживание всех агрегатов не связано с риском для здоровья оператора от переохлаждения и травм даже в морозную погоду и при обледенении установки.
К дополнительным преимуществам снеготаялок Snow Dragon можно также отнести: регулируемый дренаж, минимальное парообразование, легкий доступ к очистительным решеткам, пониженную шумность. Конструкция Snow Dragon предусматривает минимальное обслуживание с легкозаменяемыми запчастями, управление происходит по принципу "plug and play" ("включи и играй"), скорость буксировки составляет 40 км/час, транспортировка минипогрузчика непосредственно на платформе Snow Dragon. Вы спросите: "А какова производительность"? - от 60 до 350 кубометров в час! (при плотности снега 480 кг/куб.метр).
МЫ - ЗАО "Фирма "Транслайн" - рады предложить свои услуги по поставке и качественному сервисному обслуживанию снегоплавильных установок Snow Dragon. На поставляемое оборудование мы даём гарантийные обязательства по её обслуживанию, производим ТО и поставку запасных частей. Сервисный центр компании находится в Санкт-Петербурге, имеет большой склад запасных частей для различной строительной техники, высококвалифицированные механики произведут в кратчайшие сроки осмотр и ремонт оборудования. В случае необходимости мобильные бригады механиков выезжают на объект заказчика для устранения возникшей неисправности или проведения планового гарантийного и послегарантийного обслуживания техники.
Более подробную информацию можно узнать по телефону :
Тел. +7(812)439-27-20
Полончук Наталья Анатольевна
E-mail
nataly@transline.spb.ru
Вывоз снега с проезжей части улиц, площадей и дорог, взлетно-посадочных полос аэропортов и других поверхностей является главной задачей в местах, где скопление снега может негативно повлиять на безопасность людей, эффективность работы транспорта и торговлю. Традиционно снег вывозился и сбрасывался в места с доступом к водному пространству или на неиспользуемые земли. Из-за содержания грязи и химических загрязнителей, содержащихся в вывозимом снеге, экологические соображения привели к строгим ограничениям сброса снега непосредственно в водное пространство или на земли, не подлежащие рекультивации. В результате этого, федеральные и муниципальные учреждения все чаще устанавливают требования, делающие невозможным подобную практику. Вдобавок к природоохранным трудностям, вредом, связанным со свалками вывозимого снега, растущая стоимость недвижимости может сделать слишком дорогим создание и поддерживание даже временных свалок снега. Становится экономически невыгодным использовать землю в качестве свалок снега или транспортировать снег на отдаленные снежные свалки.
Если вывоз снега является нецелесообразным или практически трудно осуществимым, то остается - штабелировать и оставлять до естественного таяния или использовать снегоплавительные установки.
Условно снегоплавильные установки разделены на 2 категории:
- снегоплавилки, где пламя, образующееся при сгорании органического топлива, подается непосредственно в штабелированный снег или водную ванну, образуя поток парогазовых пузырьков, которые плавят снег (Trecan),
- использование теплообменников, работающих по принципу «жаровой трубы», где штабелированный снег плавится за счет контакта с трубами, которые подогреваются горелкой на органическом топливе (Snow Dragon).
Надо отметить, что существуют еще снеготаялки использующие для нагрева электроэнергию, но их рассматривать не будем из-за высокой стоимости эксплуатации.
Снеготаялки имеют сходные компоненты, такие как резервуар, заполняемый водой, в котором штабелируется снег (плавильный бак), горелки, генераторы и основные электроконтроллеры. Многие снегоплавильные машины работают как стационарные агрегаты или смонтированы на трейлерах в качестве мобильных систем. Однако отличия между ними носят принципиальный характер.
Основным достоинством снеготаялки Snow Dragon является экономный расход дизельного топлива, к
примеру SND 1800 в час расходует 302-450 литра горючего, в то время
как, аналогичная по производительности снегоплавилка фирмы Trecan
135-PD за час работы расходует 737 литров дизельного топлива, это
увеличивает ваши затраты на растопку снега в два раза.
В плюсы можно также отнести то, что машина Snow Dragon SND5400 может
поставляться в мобильном и стационарном исполнении и работать на
углеводородном топливе – дизельном, авиационном керосине или природном
газе, что очень актуально на территориях аэропортов, из-за большого
количества снега.
1. Вид Trecan со стороны единственного борта загрузки, виден поврежденный ковшом погрузчика криволинейный экран, предназначенный защитить две горелки (красные). Генератор, воздуходувки, элктроконтроллеры и насосы смонтированы на открытой площадке без термозащиты от мороза. На второй площадке – топливный бак.
2. Вид Snow Dragon SND1800. Загрузка снега ведется с двух бортов, двумя или одним погрузчиком. Все оборудование расположено в закрытой термозащищенной от морозов кабине с дверью и обогревом. Даже внешне снегоплавительные установки Snow Dragon имеют более совершенный облик.
1.Теплообмен:
Снегоплавительные установки Trecan имеют горелки, установленные в вертикальной трубе сгорания соплом вниз. Эта труба частично погружена под воду в плавильном бункере. Горелка выталкивает пламя через трубу сгорания в воду, что приводит к образованию множества газовых пузырьков. Эти газовые пузыри и выталкиваемая вода со снегом смешиваются в плавильном бункере. Плавление начинается в тот момент, когда тепло от газовых пузырьков передается к холодной смеси снега и воды в плавильном бункере.

Однако эта установка имеет ряд недостатков:
• значительное количество тепла, содержащееся в поднимающихся газовых пузырьках, теряется с подъемом их и выходом через свободную верхнюю часть плавильного бункера;
• но очень важно и то, что выходящие газовые пузырьки создают кислорододефицитную струю над баком плавления, что является крайне вредным для операторов и других людей, находящихся вблизи. Trecan открыто признает вредность струи и устанавливает защитные таблички (см рис A).
• Кроме того по словам конечных пользователей, особенно Бостонский Аэропорт «Логан» экран горелки в системах Trecan часто повреждается снегом, который забрасывается в машину.

Рис A. Предупреждение об опасности на машине Trecan
нижепредставленная табличка гласит
- «Опасно - не допускать работу или присутствие вблизи паровой струи. Эта струя является кислорододефицитной, что может привести к потере сознания и головокружениям».
- «Опасно - открытое водное пространство уменьшает зрительный обзор, скользкая поверхность, РИСК УТОПЛЕНИЯ. ДЕРЖИСЬ В СТОРОНЕ ! »
Таблички взяты с модели Trecan 135-PD
У Snow Dragon пламя горелки непосредственно направлено в трубу теплообменника, который погружен под воду в плавильном бункере. Нагретые газы горения направляются по системе труб, отдав практически всё тепло снегу и воде нагретый воздух отдает остатки тепла через выхлопы непосредственно в плавильный бак. Нагретая вода насосами под высоким давлением подается в плавильный бак через систему сопел, что ускорят процесс плавления снега и льда. Процесс характеризуется 100% теплопередачей. Энергия сгораемого топлива полностью направляется на плавление снега. 

Конструкция патентованного теплообменного агрегата Snow Dragon
2. Температура плавления снега и слива воды:
Температуры в плавильных бункерах у этих двух снегоплавильных машин существенно различаются по величине.
Trecan плавит снег и лед при температуре +10 - +16 С при этом расплавленный снег выгружается при температуре 0 - +2С, т.е. чуть выше температуры замерзания.
Снеготаялка Snow Dragon обеспечивает температуру в плавильном бункере сбрасываемой воды +16 - +21С. Это позволяет машине работать при низких температурах до – 40 С (При температурных испытания машина работала при -57 С.)

Самая большая разница заключается в том, что спускаемая вода снеготаялки Trecan представляет собой смесь воды и талого льда (шуга). Шуга приводит к обледенению канализационных решеток, что в свою очередь приводит к движению воды в обратном направлении на дорожную поверхность эта шуга очень быстро замерзает, обслуживающий персонал скользит по льду, уходя машина оставляет значительную по площади наледь.
3. Констркукция и компановка:
Обе снегоплавительные машины оборудованы горелками, воздуходувками, насосами, генераторами и электрическими компонентами.
Snow Dragon все эти компоненты смонтированы в теплоизолированной отапливаемой кабине. Оператору обеспечен безопасный и эффективный доступ ко всем компонентам.
У снегоплавительных установок Trecan многие из этих компонентов установлены открыто и подвергается влиянию климатических условий. Доступ ко многим компонентам и обслуживание их возможно только с высокорасположенных, узких, зимой обледеневших площадок. Это опасно, поскольку многие требующие ремонта компоненты располагаются вблизи струи выходящих из плавильного бункера газов, которая является вредной для здоровья (способна вызывать кислородную недостаточность), кроме того высока вероятность соскальзывания и падения при попытках забраться на машину.
4. Зона загрузки снега:
На большинстве моделей Trepan, а именно, на 135-PD загрузка ведется только с одного борта или на меньших моделях с кормового торца.


Все модели Snow Dragon могут загружаться с любой из двух сторон снеготаялки. Это обеспечивает большее удобство и скорость загрузки в плавильный бункер. Кроме того, у Snow Dragon увеличена зона загрузки снега. Так SND 1800 имеет длину загрузки по 3 метра с каждого борта при высоте загрузки 2,21метра, ширина загрузки равна ширине бункера, т.е. – 2,5 м. Trepan не публикует таких данных, но у него ширина загрузки в два раза меньше, чем у Snow Dragon, т.к. почти половина бункера занята вертикальными трубами горелок. Длина загрузки Trepan равна длине с одного борта, т.е. в два раза меньше, чем у Snow Dragon. Это сильно усложняет работу операторов погрузчиков. (См. рисунки). 
5. Мобильность:
В то время, как и Trecan и Snow Dragon располагают мобильными снегоплавилками, скорость их буксировки разнится в разы.
Снегоплавительные установки Trecan развивают скорость 16 км/ч с полным топливным баком, в то время как снеготаялка Snow Dragon имеет скорость буксировки 96 км/ч с полным топливным баком.
Для машин Trecan, загруженных водой скорость буксировки – 3 км/час. Snow Dragon с топливом и водой в плавильном бункере на уровне 0,3 м – 80 км/час. Мобильность крайне важный фактор при эксплуатации машины в реальных условиях.
6. Ремонт и обслуживание:
Данный пункт представляет собой широкое поле для сравнения.
Одна из наиболее важных задач, которая стояла перед проектировщиками Snow Dragon - исключить необходимость постоянного обслуживания машин. Снегоплавилки Snow Dragon оснащаются исключительно самонастраиваемыми (plug and play) компонентами.
В машинах Snow Dragon SND 1800 и SND 5400 предусмотрено, что при выходе из строя одной или более горелок или при необходимости их ремонта - эксплуатация машины может быть продолжена. Горелка может демонтироваться в теплой кабине, на удалении от плавильного бака.
У Trecan надо выключать горелки и останавливать работу т.к. рабочий, занятый ремонтом может погибнуть из-за нехватки кислорода, отравления угарным газом или падения в плавильный бак. Отсутствие простоя машины по причине ремонта является крайне важным преимуществом.
Некоторые клиенты Trecan сообщают, что особенно в периоды пиковых нагрузок необходимо присутствие слесаря - ремонтника на месте работы во избежание простоя.
7. Уровень шума:
У Snow Dragon оборудование малошумное. SND 900, к примеру, характеризуется величиной 55-58 децибел на расстоянии 36,6 м и 78-80 децибелов на расстоянии 3м, что позволяет его использовать в жилых районах.
Trecan не приводит цифр относительно шумности своих машин, видимо она больше нормы, т.к. они предлагают как опцию - поглотитель шума.
Trecan является известной компанией, которая ведет свой бизнес на протяжении более 25 лет. Их основной бизнес- «сжигание». Trecan специализируется на печах для обжига, мусоросжигательных установках, газогенераторах. Снеготаялки - являются побочным видом бизнеса для этой компании.
Они создали рынок снегоплавильных машин в Северной Америке и многие годы являлись единственными производителями подобных машин.
По нашему мнению, машины Trecan не отвечают современным требованиям и не используют новейшие технологии, поскольку никакие значительные изменения в течение последних 25 лет. Это не требовалось в то время, когда они являлись единственными «игроками на рынке».
Snow Dragon использовал при проектировании своих снегоплавильных установок последние достижения технологий теплопередачи наряду с последними достижениями технологий утилизации снега.
Snow Dragon – лидер во внедрении и выпуске на рынок наиболее эффективных и экономически выгодных методов плавления снега.

